Il sistema tangenziale di Torino, ufficialmente indicato con la sigla A55Autostrada Torino Ivrea Valle d’Aosta – AtivaAISCAT-mensile mag10, è composto da tre corsie per senso di marcia con corsia di emergenza ed è diviso in due tronconi: la tangenziale Nord e la tangenziale Sud, entrambi gestiti dall’ATIVA. È allo studio il progetto per un ulteriore tronco di tangenziale (tangenziale Est), che andrebbe ad unire le autostrade A21 ed A5, completando così l’anello viario autostradale attorno a Torino. Il flusso del traffico che interessa questo tratto autostradale è di oltre 400.000 veicoli al giorno, e il 20% è costituito da veicoli pesanti. Il sistema autostradale tangenziale torinese (S.A.T.T.)Autostrada Torino Ivrea Valle d’Aosta – Ativa comprende inoltre il raccordo tangenziale Nord-A4-ex SS 11 (raccordo della Falchera), la diramazione autostradale per Pinerolo e i 3 assi di penetrazione urbana di Moncalieri, corso Orbassano e corso Regina Margherita. Nel sistema autostradale che ruota attorno alla tangenziale di Torino vi è ancora il raccordo autostradale 10 per l’aeroporto di Torino-Caselle, gestito dall’ANAS.
